Edito

  • Quand la Chine cherche sa voie !

    La croissance de la Chine, en 2015, a été de 6,9 % soit la plus faible de ces vingt-cinq dernières années. La publication des résultats de la croissance de l’année dernière a donné lieu à de nouvelles interrogations sur la fiabilité des statistiques économiques chinoises. La première interrogation provient de la capacité des autorités chinoises […]

    23/01/2016 Lire la suite

  • Quand l’industrie automobile ne s’appellera plus industrie

    Demain, quand l’industrie automobile aura disparu Le salon de l’électronique à Las Vegas remplacera-t-il bientôt celui de Detroit pour l’automobile ? En ce début d’année 2016, les grandes annonces en ce qui concerne l’avenir de l’industrie automobile se sont faites, en effet, dans la capitale du jeu et non dans le Michigan. Ce qui compte désormais […]

    16/01/2016 Lire la suite

  • Tout ce que je ne souhaite pas pour l’économie en 2016

    Après une année 2015 mi figues-mi raisins, à quoi pouvons-nous nous attendre en 2016 ? Le début d’année est, en règle générale, consacré aux vœux. Pour conjurer le sort, essayons de faire la liste de ceux dont nous ne souhaitons pas pour 2016. Une nouvelle crise financière Certains prétendent que d’ici 2017 nous devrions être à […]

    25/12/2015 Lire la suite

  • Mais l’inflation, reviendra-t-elle un jour ?

    Le taux d’inflation tarde à remonter en France comme dans les pays de la zone euro. Au mois de novembre, l’indice des prix à la consommation (IPC) s’est, selon l’INSEE contracté de 0,2 % après une hausse de 0,1 % en octobre. Corrigé des variations saisonnières, il diminue de 0,1 % sur un mois. Sur […]

    12/12/2015 Lire la suite

  • Et de quoi sera fait 2016 pour la zone euro ?

    2015 s’achève, les espoirs mis dans l’alignement des planètes avec comme soleil le quantitative easing de la Banque Centrale Européenne n’ont pas été complètement transformés. L’effet de la baisse des taux a été surestimé tout comme ont été sous-estimées les conséquences du ralentissement de l’économie chinoise et des récessions brésilienne et russe. Pour 2016, les […]

    09/12/2015 Lire la suite

  • L’ascension sociale est géographiquement inégalitaire

    L’ascension sociale qui se mesure par la probabilité des enfants de dépasser leurs parents au niveau  des catégories socio-professionnels ou en matière de revenus, dépend non seulement du niveau de formation mais aussi, selon une récente étude de France Stratégie, du lieu de résidence. Ainsi, les chances d’ascension sociale des individus d’origine populaire (soit les […]

    16/11/2015 Lire la suite

  • Solidarité, solidarité, y-a-t-il péril en la demeure ?

    Une demande de révolution conservatrice 82 % de la population estiment néanmoins que la société française a besoin de changer en profondeur, et 35 % préconisent même une rupture radicale avec l’existant. Il n’en demeure pas moins que les Français sont attachés au système de protection sociale issu de la Libération. Seulement 14 % rêvent du […]

    05/11/2015 Lire la suite

  • Métro, boulot, dodo, c’est fini ?

    L’agenda des Français a profondément évolué ces 35 dernières années. Avec le développement du travail féminin, le rééquilibre partiel mais réel des tâches au sein des couples, l’apparition de nouvelles pratiques sociales ainsi que la montée en puissance du numérique, la répartition du temps dans la semaine n’est plus la même comme le prouve l’analyse […]

    31/10/2015 Lire la suite

  • Vous avez dit COP 21 ?

    Les débats sur le réchauffement climatique commencent réellement à prendre forme au début des années 90. En 1992, est signée la Convention cadre des Nations Unies sur les changements climatiques. Cette convention reconnaît que les modifications du climat est un sujet de préoccupation majeure pour l’ensemble de la planète. Elle affirme que « le principe de […]

    12/10/2015 Lire la suite

  • Sauvons le soldat Air France !

    Pourquoi Air France est-elle au bord du gouffre et que certains de ses salariés semblent prêts à la politique de la terre brûlée. Comment expliquer ce gâchis au moment où le trafic aérien explose ? Oui, la situation est surréaliste. Le trafic aérien dépasse 6 milliards de passagers par an contre 4,7 milliards il y […]

    06/10/2015 Lire la suite